قالب گیری فشرده سازی هود اتومبیل

قالب گیری فشرده سازی هود اتومبیل

قالب گیری فشرده سازی هود اتومبیل
چت کن

جزئیات محصول

قالب گیری فشرده سازی هود اتومبیل


کاربرد قالب سازی فشرده سازی

اتومبیل ، موتور سیکلت و وسایل نقلیه خارج از جاده همه به استحکام بسیار بالایی احتیاج دارند اما به وزن کم نیز نیاز دارند. مواد کامپوزیت این قابلیت ها را ارائه می دهند.

سبک بودن و در عین حال داشتن پایداری بالا ، ورقهای SMC و ترکیبات DMC یک راه حل ایده آل برای صنعت خودرو است

وسایل نقلیه با کارآمد سالهاست که از فیبر کربن استفاده می کنند و اکنون فناوری جدید تولید سرعت بالا اجازه می دهد تا فیبر کربن به وسایل نقلیه تولیدی منتقل شود.

ما توانایی تولید اجزای الیاف کربن و مواد با مقاومت بالا برای صنایع خودرو را داریم.

ما می توانیم به بسیاری از محصولات که شامل موارد زیر می شود اما محدود نمی شود:

GG gt؛ Fenders>؛ Hood

GG gt؛ Tonneau Cover>؛ بازتابنده های چراغهای جلو

GG gt؛ روغن با غلظت>؛ شیرهای دریایی را پوشش می دهد

GG gt؛ Bumpers>؛ هود موتور و هود تراکتور

GG gt؛ Motor Covers>؛ ضربه گیر و روکش چرخ

GG gt ؛ مجسمه های شفاف و گاو> ؛ سقف کابین ، درب و کف

GG gt؛ به خارجی سقف، جانبی، بدن و تر و تمیز GT پانل GG؛ اپراتور محفظه و کابین کنسول

GG gt؛ Interior Trim>؛ مخازن سوخت و مخازن سیال

GG gt؛ استحکامات پنل بدنه> ؛ کف پوش ها و پانل های دیوار آتش

GG gt؛ کربن برای سیستم های ترمز>؛ تقسیم کننده آمپول GG؛ سدهای هوایی

GG gt؛ محفظه موتور>؛ پمپ آب

GG gt ؛ منطقه مکش> ؛ قطعات نصب شده کلاچ

GG gt؛ قطعات نصب دنده>؛ استارت الکتریکی

GG gt؛ InteriorApplication>؛ Ashtray

GG gt ؛ وان های چرخ> ؛ زیر سپرهای سر و صدای بدن

GG gt؛ به GT فریم صندلی GG؛ سینی باتری

GG gt؛ بارهای کف>؛ پنل های بدنه

GG gt؛ در زیر موتور>؛ تیرهای تقویت کننده

GG gt ؛ اجسام و دریچه گاز دریچه گاز>؛ Dash و Instrument Covers

6

درباره قالب فشرده سازی

ریخته گری ریخته گری ترین انتخاب معمول برای قطعات کامپوزیت با حجم بالا است و اغلب با SMC و BMC مواد همراه است.

این فرآیند قطعات پیچیده و با استحکام بالا را در اندازه های مختلفی تولید می کند. قالب های فلزی همسان در یک پرس قالب هیدرولیک نصب می شوند. اتهام مواد به صورت دستی یا ربات در قالب به 2، 000psi فشار اعمال می شود قرار می گیرد، نیمه قالب گرم بسته است، و تا. زمان چرخه بسته به اندازه و ضخامت قطعه 1-5 دقیقه متغیر است. امکاناتی مانند دنده ، کارفرمایان و درج ها را می توان در قالب بندی کرد.

قطعات قالب ریزی شده فشرده سازی با اندازه و شکل خالص ، دو سطح عالی و قابلیت تکرار قابل توجه قسمت به قسمت مشخص می شوند. پیرایش و در پایان هزینه های حداقل است.

در قالب پوشش های در دسترس برای بهبود paintability سطح، حذف نیاز به پرایمر.

ترکیبات رنگی قابل تنظیم است.

ابزارهای نر و ماده معمولاً از جنس استیل ابزار هستند. در جائیکه فشار< باشد ؛ {1} i psi ، از سایر ابزارهای ابزار قابل استفاده است.

ابزارها معمولاً بسته به کانتور ، قادر به افزایش دما}}} }F و فشارهایی در حدود {{} i psi هستند.

ابزارها معمولاً قبل از کار برشی ترمیمی ، 000 parts parts 000 قسمت کار می کنند.

Production-schematic-Fette (1)


قالب قالب فشرده سازی ForCar Hood

قالب گیری فشرده سازی هود اتومبیل با SMC بخشی ذاتی قوی را به همراه توانایی تقویت بیشتر ویژگی ها با ویژگی های خاص ارائه می دهد. دنده های طراحی شده راهی هستند که می توانید به سختی بخشی از قسمت SMC اضافه کنید. ترکیب آنها در طراحی به شما امکان می دهد ضخامت اسمی ، زمان چرخه و توان را بهینه کنید. این می تواند به طور مستقیم و مثبت بر خط پایین تأثیر بگذارد. دنده ها می توانند ساختاری یا زیبایی شناختی باشند. شاخه های دنده های ساختاری از شعاع سرب بزرگتر برای بهبود عملکردشان استفاده می کنند. تابلوهای کلاس A باید سطح شعاع و ضخامت دنده را با ضخامت کلی پانل تعادل برقرار کنند. این باعث می شود جریان شیشه به سمت دنده بدون خطر علائم سینک به حداکثر برسد.

راهنمای طراحی برای ترکیب دنده ها

مثبت از دنده ترکیب با علائم بالقوه نزولی سینک بر روی سطح آمده است. علائم سینک یک علامت شایع دنده ضعیف و برتری پنل های کلاس A است.

برای جلوگیری از نشانه های سینک روی سطح ، مطمئن شوید که پایه دنده نازک تر از ضخامت قسمت اسمی است (0} 0}} / {{1 از سهام دیواره). به عنوان مثال ، یک صفحه با ضخامت اسمی 4 میلی متر دارای دنده های {{0} 0} 0 میلی متر در ریشه ضخامت دارد و به سمت نوک می لرزد. در حالت ایده آل، حداقل پیش نویس باید یک درجه در هر طرف باشد تا امکان قالب فشرده سازی به باز و بسته بدون مشکل و به طور کامل"؛ را پر کنید در Quot و GG. مقطع.


SMC راه زیادی برای اجرای برنامه های کاربردی خودرو دارد

7

ورق قالب گیری مرکب (SMC) یک ماده قالب گیری ترموستت تقویت شده با شیشه با مقاومت بالا است که به طور معمول یک قالب فشرده سازی است. این ترکیب فیبر شیشه ای طولانی و رزین های پلی استر غیر اشباع / فنولیک / وینیل و اکریلیک اصلاح شده برای تولید یک ترکیب قالب گیری با استحکام بالا است. این مواد معمولاً فرمول بندی می شوند تا نیازهای عملکرد بخشی را که باید قالب ریزی شود ، برآورده سازند. SMC به دلیل نسبت قدرت به وزن زیاد برای اجزای سازه بزرگ ایده آل است. SMC مزایای اضافی را در طراحی قسمت فراهم می کند که به تقویت دنده موضعی و کارفرمایان برای بستن اتصالات و زیر مجموعه ها کمک می کند. سرمایه گذاری ابزار قابل توجهی و صرفه جویی در هزینه کامپوننت به طور کلی ناشی از ادغام بخشی است. SMC با همان ضریب انبساط حرارتی با فولاد و مقاومت در برابر خوردگی عالی ، گزینه ای ایده آل برای فولاد است و در همان دمای نوسان قابل استفاده استمحیط فایده اصلی کاهش وزن معمولی achieved {0}}٪ است که با قدرت مشابه فولاد حاصل می شود.

SMC (مرکب قالب ورق) از پلی استر ، الیاف شیشه ای ، مواد معدنی ، رنگدانه ها و مواد افزودنی مختلف تشکیل شده است. همچنین می تواند در رنگ های دلخواه تولید شود.

مشخصاتواحدکاربرد برقبرنامه های برقیجانبداری
اتومبیلاتومبیلبرنامه های بزرگراه


سوئیچ ها ، کنتاکتورهاسلولهای ولتاژ
ضربه گیر

بیرونی

قطعات

دروازه ومن
درجه حرارت مایع°C150 - 170140 - 160140 - 160140 - 160140 - 160140 - 160
تراکمg / cm 31,8 - 21,8 - 21,8 - 21,8 - 21,8 - 21,8 - 2
جذبمیلی گرمGG lt؛ 40GG lt؛ 50GG lt؛ 50GG lt؛ 40GG lt؛ 40GG lt؛ 40
استحکام خمشیماما120 <؛140 <؛180 <؛360 <؛130 <؛160 <؛
مقاومت کششیMPa90 <؛80 <؛-180 <؛--
انقباض%0,15 ± 0,050,15 ± 0,050,15 ± 0,050,15 ± 0,050,15 ± 0,050,15 ± 0,05
سختیبارکول70 <؛70 <؛70 <؛70 <؛70 <؛70 <؛
محتوای فیبر شیشه ای%212822403030

ممکن است شخصی تصور کند ، پس از سالها استفاده بیش از {}} ut parts سالها در قطعات تراکم ، تزریق و تزریق ، قالب های تزریق ، SMC پر از شیشه یک فناوری مستقر با چشم انداز کمتر برای تغییر پارادایم در پیش بینی عملکرد یا توانایی قالب را نشان می دهد. حتی نزدیک نیست: SMC از طریق پیشرفت های جهانی خود را به عنوان یک پلاستیک تقویت شده همه کاره در زمینه قطعات کاملاً نقاشی شده و رنگ نشده خودرو - چه ضربه گیر ، گلگیر ، پانل های بیرونی و داخلی ، عناصر ساختاری و اخیراً قطعات زیرزمینی با درجه حرارت بالا معرفی کرده است. .

پیشرفت های فناوری

در چهار سال گذشته ، نوآوری های فرمولاسیون و پردازش SMC باعث افزایش حجم SMC در قطعات خودرو در آمریکای شمالی شده است. طبق اعلام اتحادیه اتومبیل کامپوزیت ، یک بخش از انجمن تولید کنندگان کامپوزیت آمریکا ، SMC حداقل هفت دلیل قانع کننده برای مشخص کردن این ماده به خودروسازان ارائه می دهد:

  • کاهش وزن قابل توجهی (تقریباً 20-35٪ نسبتاً سبک تر از قطعات فلزی معادل)

  • کاهش پیچیدگی تولید از طریق یکپارچه سازی بخشی در یک مجموعه واحد و ترکیب عملکردهای ساختاری و مونتاژ.

  • کاهش هزینه ابزار (0 {}} less کمتر از ابزار برای تمبر فولاد)؛

  • مقاومت در برابر صدمه در برابر خندق و گودالها ، به ویژه در روکش فلزی (پنل بدنه) ، نسبت به آلومینیوم و فولاد افزایش یافته است.

  • مقاومت در برابر خوردگی برتر؛

  • ویژگی های بهبود صدا ، لرزش و سختی و

  • انعطاف پذیری طراحی با در اختیار داشتن پیچیدگی شکل ، جزئیات هندسی و دامنه عمق رسم.


با ما تماس بگیرید

2


Hot Tags: قالب گیری فشرده سازی هود اتومبیل ، قالب هود اتومبیل ، قالب فشرده سازی ، قالب فشرده سازی ماشین

پرس و جو

You Might Also Like